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上樓不難 下樓方便

越城區穩步推進既有住宅加裝電梯工作

2020-07-02 08:41

來源:紹興網-紹興日報

燕甸園小區11幢2單元的電梯。

豐越花園13幢1單元的電梯。

告別無電梯時代,住進“電梯公寓”,這樣的生活你是否羨慕?近年來,越城區以民心民盼為方向,以民惠民福為目標,積極推動既有住宅加裝電梯工作,不少居民圓了期盼多年的“電梯夢”,幸福感更強了。

改革開放以來,越城區住房制度不斷完善,住宅建設規??焖僭鲩L,居住條件顯著改善。但隨著老齡化進程加快,百姓對生活品質的要求不斷提升,老舊小區加裝電梯的呼聲越來越高?!凹友b電梯,是實現‘更舒適的居住條件’的重點內容,是順應人民群眾對美好生活向往的一項民生工程,也是推進基層綜合治理的重要內容?!痹匠菂^建設和交通運輸局相關負責人表示,這項群眾翹首企盼的“民生工程”,正在加快推進。

有了電梯老人們愁眉舒展

日前,在越城區城南街道潤和苑小區6幢1單元,剛買完菜回家的居民李仲華沒有走樓梯上樓,而是徑直走進位于住宅樓東墻邊的電梯。她所乘的電梯是越城區老小區首部加裝電梯,于去年1月投入試運行?!斑@是我們這幢樓的業主出錢安裝的,現在上下樓確實很方便!”58歲的李仲華美滋滋地說。 

1單元共6層,李仲華住在5樓,沒裝電梯前,她每天至少上下樓五六趟,“以前每次走樓梯膝關節就痛,現在按下按鈕就能到家”。住4樓的于阿平今年76歲,之前他一直想換套低樓層的房子,“年紀大了,爬上爬下不方便。要是再搬個東西,或者身體不舒服,根本就走不動,現在乘電梯輕松多了”。 

“我算過時間,從1樓到5樓,如今只要10秒。以前走樓梯,最快也要約2分鐘?!崩钪偃A說。這座電梯位于該幢樓的東側,從2樓開始,電梯和住宅之間用廊橋連接。電梯設計載重為825公斤,可承載11人,電梯內部面積約1.89平方米,同時站六七個人完全沒有問題。電梯運行很平穩,電流聲和摩擦聲等噪聲幾乎聽不到。

民之所望,政之所向。2019年10月,越城區在已有《既有住宅加裝電梯試點實施方案》的基礎上,又制定出臺《既有住宅加裝電梯實施方案(試行)》。明確既有住宅加裝電梯可以以住宅小區、幢或單元為單位提出申請,須經本小區、本幢或本單元房屋專有部分占建筑物總面積三分之二以上且占總人數三分之二以上的業主書面同意且簽訂協議,并依法妥善處理好周邊相鄰關系。且加裝電梯項目設計方案、業主間書面協議和業主簽訂的同意加裝電梯書面意見須由加裝電梯房屋所在社區進行公示,業主無異議或因加裝電梯可能受到影響的利害關系人無實名制書面反對意見的,才能蓋章備案。

看到加裝電梯工作在越城全面推行,許多居民坐不住了,各鎮街因地制宜,遵循民意,陸續啟動既有住宅加裝電梯工程。

多元自治破解裝梯難題

一部加裝電梯,是居民對美好生活的向往,也考驗著社區治理能力。

既有小區樓房加裝電梯,涉及各方利益,實際推動起來困難重重。但塔山街道燕甸園小區11幢2單元加裝電梯項目進展卻非常順利。這背后,是政府部門、街道、社區和居民有效的溝通與理解。

“在我們社區,居民事由居民提出、商議、辦理、監督,我們始終堅持給每一戶居民話語權?!毖嗟閳@社區黨委書記裘勝蘭說,在居民表達加裝電梯的意向之初,社區就將相關的居民聚集起來,大家圍坐一起,一條條解讀文件,一個個攻破難題。這種“開放空間”民生議事方式,已成為社區居民集思廣益、幫困解難的重要途徑。

為了加裝電梯,燕甸園社區11幢2單元的12戶居民還建立了微信群,從找設計單位制訂設計方案,到聯系電梯公司做預算,再到籌集資金、協議備案等,一系列工作都實行分工合作,群策群力。塔山街道則積極協同區建交局做好資料遞交和聯審工作,保障電梯加裝盡快投入施工。正是這種“多元自治”模式,實現了政府治理與居民自治的良性互動。 

鑒湖街道鑒園社區還成立了“電梯助建服務隊”,為居民加裝電梯搭建自治協商、經驗共享的溝通平臺?!半娞葜ǚ贞牎庇缮鐓^工作人員和志愿者組成,分為成功經驗、鄰里協調、政策服務、規劃設計、電梯企業5個咨詢小組,免費為居民提供各類服務,解決加裝電梯過程中的種種難題。

“老樓加裝電梯,難在資金籌措和小區居民思想不統一。好的政策,需要我們逐一去宣傳和落實,幫忙協調,這也是我們成立‘電梯助建服務隊’的初衷?!痹阼b園社區主任葉丹鳳看來,有擔當、有方法、有成效的專業隊伍,是推動電梯加裝工程的重要力量。

未來,這支服務隊還將進一步健全征詢會、懇談會、評議會等居民協商會議制度,協助業主、加裝公司進行無縫對接。這既是社區服務、基層治理的一次探索,也給其他希望加裝電梯的小區與業主積累經驗。

政策利好每臺補助25萬元

“黃師傅,這是電梯安裝的政府補貼,你們收好?!苯衲?月,越城區稽山街道和鶴池社區工作人員把一張25萬元支票送到豐越花園13幢1單元業主代表黃明德手中。這是去年業主們出錢加裝電梯得到的政府補貼,也是越城區發放的首筆加裝電梯補貼。

25萬元的補助讓業主們很驚喜,“裝電梯的預算是40萬元,安裝好結算費用是52萬元?!睒I主朱愛云說,“能裝上電梯已經很開心了,沒想到政府還有這么多的補貼,這是享受國家的福利??!”

府山街道東大池公寓8幢(共5戶)的住戶王小鳳阿姨也深有同感,她所在樓層的加裝電梯項目剛動工,“一部電梯造價約50萬元,政府能補貼一半,剩下的由我們4戶居民分攤,每戶5萬到8萬元,這筆賬算下來,還是值得的”。

加裝電梯,資金保障是關鍵。對此,越城區作了詳細規定:既有住宅加裝電梯所需建設資金以及運行使用、維護管理資金等由業主自行承擔,具體費用可根據業主所在樓層等因素協商,按一定分攤比例共同出資。對于越城區范圍內既有住宅加裝電梯項目,驗收完成后區財政局給予申請人資金補助25萬元/臺(含市級補助資金),給予加裝電梯所在社區工作經費5000元/臺。

電梯雖小,卻關乎民生,也檢驗著為民服務的決心。越城區建交局建立了由建設、自然資源和規劃、財政等相關部門參與的多方協調機制,以及區、街道、社區聯動機制,明確職責分工,形成協同合力。同時,簡化電梯加裝審批程序,大力宣傳解讀政策舉措和實施流程,激發了市民加裝電梯的熱情。眼下,全區又有35個既有住宅加裝電梯項目完成意見征詢,將給更多老百姓帶來真真切切的獲得感、幸福感和安全感。

作者:記者 徐晶錦 文 記者 何雯 攝編輯:雷彥平

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